От Българска браншова камара Пътища ще продължат с протестните действия, докато

От Българска браншова камара " Пътища "  ще продължат с протестните дейности, до момента в който се разисква актуализацията на бюджета и до момента в който не реализиран заслужено решение за строителния отрасъл. ББК " Пътища " упорстват за най-малко 60% от средствата да им бъдат разплатени в границите на тази година, а останалите да се плануват в бюджета за 2022 година На конференция в Българска телеграфна агенция Стефан Чайков, ръководител на УС на браншовата камара показа сумите, за които стачкуват сега: към 220 млн. лева които са за фактурирани действия, над 600 млн. лева, които са приети от причинителя, само че не са фактурирани, и към 500 млн. лева които са за стартирани обекти. Общо това са 1 300 000 млн. лева по договорите за настоящ ремонт и поддържане на пътищата. За браншовата камара единственият работещ вид е да бъдат обезпечени средства в държавния бюджет, а остатъкът от средствата, които им се дължат, приети от страната, да им се изплатят до края на идната година. Реално на нас ни се дават обещание едни пари, които ние ще платим незабавно на държавния бюджет, акцентира Чайков. По думите му след продължителна преписка с АПИ и Министерство на регионалното развитие се провели поредност от срещи и преди към час и половина на бюджетна комисия в Народно събрание се стигнало до предложение, което гласи следното: Да се даде позволение до АПИ, да подпишат с компаниите анекси към в този момент настоящите контракти, с които разплащането да се разсрочи за идващите 2 години - до края на 2023 година За ББК " Пътища " обаче това не било задоволително. Заместник-председателят на ББК " Пътища " Живко Недев разяснява, че има тотално неразплащане от страна на възложителя по всички посоки, има и обекти, които се извършват с външно финансиране, взаимно с републикански бюджет, само че не се прави разплащане. " Разговорът е с непрекъснатият коментар - " Хемус " едни пари, Хемус " едни задатъци. Да не се вторачваме само в това, което се прави на " Хемус ", прикани Недев. Ние след към месец ще влезем в обстановка на зимно поддържане, а на пътните строители не е разплатено зимното поддържане за февруари и март, посочи той. Трябва да се направи строго разграничаване сред строителството на " Хемус " и всички останали контракти, които третират настоящия ремонт и поддържането на пътната мрежа, настоя и изпълнителният шеф на ББК " Пътища " Лазар Лазаров. Пътният отрасъл не е единствено от една шепа компании, които са взели едни задатъци. Редица от компаниите, които работят на " Хемус " си извършват съзнателно отговорностите, 50-60% от секторите, на които се строи, са изпълнени. На " Автомагистрали " е платено, само че те не се разплащат с контрагентите надолу, акцентира Лазаров. Той увери, че митингът им няма никаква политическа украска, а просто желаят да получат полагащите им се средства. Ако има рецензии и отговорни, дано те си понесат отговорността, само че не трябва да санкционират хората, които работят на пътя, безапелационен бе Лазар Лазаров.